د ترافیکي رڼا حل


د ترافیک جریان تحلیل
د ترافیکو د حجم د بدلون نمونې
د لوړېدو ساعتونه:د اونۍ په ورځو کې د سهار او ماښام د تګ راتګ په وختونو کې، لکه د سهار له ۷ بجو څخه تر ۹ بجو پورې او د ماښام د ګڼې ګوڼې په وخت کې له ۵ بجو څخه تر ۷ بجو پورې، د ترافیک حجم به خپل اوج ته ورسیږي. پدې وخت کې، د موټرو قطار په اصلي سړکونو کې یوه عامه پدیده ده، او موټرونه ورو حرکت کوي. د مثال په توګه، په یوه څلور لارې کې چې د ښار مرکزي سوداګریزه ولسوالۍ او د استوګنې سیمې سره نښلوي، ممکن د ګڼې ګوڼې په ساعتونو کې په هره دقیقه کې له ۵۰ څخه تر ۸۰ پورې موټرونه تیریږي.
د رخصتۍ ساعتونه:د اونۍ په ورځو او د اونۍ په پای کې د غیر ګڼې ګوڼې ساعتونو په جریان کې، د ترافیک حجم نسبتا ټیټ وي، او موټرونه په نسبتا ګړندۍ سرعت سره حرکت کوي. د مثال په توګه، د اونۍ په ورځو کې د سهار له 10 بجو څخه تر 3 بجو پورې او د اونۍ په پای کې د ورځې په جریان کې ممکن په یوه دقیقه کې له 20 څخه تر 40 پورې موټرونه تیریږي.
د موټر ډول جوړښت
Pد ریویټ موټرونه: ممکن د 60٪ څخه تر 80٪ پورې حساب وکړيد ټرافیک ټول حجم.
ټکسي: د ښار په مرکز، د اورګاډي سټیشنونو، اوسوداګریزې سیمې، د ټکسيانو شمیر اود موټر چلولو موټرونه به زیات شي.
لارۍ: په ځینو څلور لارو کې چې لوژستیک ته نږدې ديپارکونه او صنعتي سیمې، د ترافیکو حجمد لاریو شمېر به نسبتا لوړ وي.
بسونه: معمولا یو بس په هرو څو کسانو تېرېږيدقیقې.
د پلي تګ د جریان تحلیل
د پلي تګ کوونکو د حجم بدلون نمونې
د لوړېدو ساعتونه:په سوداګریزو سیمو کې د لارویانو تګ راتګ به د اونۍ په پای او رخصتیو کې خپل اوج ته ورسیږي. د مثال په توګه، د لویو سوداګریزو مرکزونو او سوداګریزو مرکزونو ته نږدې په څلور لارو کې، د اونۍ په پای کې د ماسپښین له ۲ بجو څخه تر ۶ بجو پورې، ممکن په یوه دقیقه کې له ۸۰ څخه تر ۱۲۰ پورې خلک تیریږي. سربیره پردې، ښوونځیو ته نږدې په څلور لارو کې، د ښوونځیو د راتګ او رخصتیو په وختونو کې به د لارویانو تګ راتګ د پام وړ زیات شي.
د رخصتۍ ساعتونه:د اونۍ په ورځو کې او په غیر سوداګریزو سیمو کې په ځینو څلور لارو کې، د پیاده تګ راتګ نسبتا کم وي. د مثال په توګه، د اونۍ په ورځو کې د سهار له ۹ بجو څخه تر ۱۱ بجو او د ماسپښین له ۱ بجو څخه تر ۳ بجو پورې، د عادي استوګنې سیمو ته نږدې په څلور لارو کې، ممکن په یوه دقیقه کې یوازې له ۱۰ څخه تر ۲۰ پورې کسان تیریږي.
د ګڼې ګوڼې جوړښت
د دفتر کارکوونکي: د تګ راتګ په ساعتونو کې
د اونۍ په ورځو کې، د دفتر کارکوونکي اصلي ډله ده
زده کوونکي: د ښوونځیو سره نږدې په څلور لارو کې دښوونځي ته د رسیدو او رخصتۍ وختونه،زده کوونکي به اصلي ډله وي.
سیلانیان: د سیلانیانو سره نږدې په څلور لارو کېجاذبې، سیلانیان اصلي ډله ده.
اوسیدونکي: د استوګنې ځایونو ته نږدې په څلور لارو کېپه سیمو کې، د اوسیدونکو د وتلو وخت نسبتا دیخپور شوی.

① د پیاده رو د کشف سینسر ځای پرځای کول: د پیاده رو د کشف سینسرونه،
لکه انفراریډ سینسرونه، د فشار سینسرونه، یا د ویډیو تحلیل سینسرونه، دي
د څلور لارې په دواړو پایونو کې نصب شوی. کله چې یو پیاده تګ کوونکی نږدې شي
د انتظار ساحه، سینسر په چټکۍ سره سیګنال نیسي او هغه ته لیږدوي
د ترافیکو د سیګنال کنټرول سیسټم.
د خلکو یا شیانو متحرک معلومات په بشپړ ډول وړاندې کړئ
ځای. د سړک څخه د تیریدو لپاره د پیاده روانو د ارادې ریښتیني وخت قضاوت.
② د نندارې متنوع بڼې: د دودیزو ګرد سور او شنه سیګنال څراغونو سربیره، د انسان په شکل نمونې او د سړک سټډ څراغونه اضافه شوي. د انسان شنه شکل ښیي چې د تیریدو اجازه لري، پداسې حال کې چې یو جامد سور انسان شکل ښیي چې تیریدنه منع ده. انځور په زړه پورې دی او په ځانګړي توګه د ماشومانو، لویانو او هغو خلکو لپاره چې د ترافیکي قوانینو سره بلد نه دي د پوهیدو لپاره اسانه دی.
په څلور لارو کې د ترافیکي څراغونو سره وصل شوی، دا کولی شي په فعاله توګه د ترافیکي څراغونو او پیاده روانو حالت ته وهڅوي چې د زیبرا کراسنګ څخه سړک تیر کړي. دا د ځمکني څراغونو سره د اړیکې ملاتړ کوي.

د شنه څپې بانډ ترتیب: په اصلي سړک کې د ترافیک شرایطو تحلیل کولو سرهپه سیمه کې د سړک څلور لارې او د موجوده څلور لارې سره یوځای کولپلانونه، وخت د تقاطعونو د همغږۍ او نښلولو لپاره غوره شوی،د موټرو لپاره د تمځایونو شمیر کم کړئ، او په ټولیز ډول ښه کړئد سیمه ییزو سړکونو برخو د ترافیک موثریت.
د ترافیکي رڼا د همغږۍ هوښیار ټیکنالوژي موخه د ترافیک کنټرول کول دي
په څو څلور لارو کې په یو تړلي ډول څراغونه، چې موټرو ته اجازه ورکوي چې تیر شيپرته له دې چې په یو ځانګړي سرعت سره په دوامداره توګه د څو تقاطعونو له لارېد سره څراغونو سره مخ کیدل.
د ترافیک سیګنال کنټرول سیسټم پلیټ فارم: په سیمه کې د شبکې څلور لارې د ریموټ کنټرول او متحد لیږد احساس کړئ، د هر اړونده څلور لارې مرحله په لرې ډول لاک کړئ.
د لویو پیښو، رخصتیو، او په جریان کې د سیګنال کنټرول پلیټ فارم له لارې
مهم امنیتي دندې، او د مرحلې موده په ریښتیني وخت کې تنظیم کړئ
د اسانه ترافیک ډاډ ترلاسه کول.
د ټرافیک معلوماتو پر بنسټ د ټرک لاین همغږۍ کنټرول باندې تکیه کول (شنه
د څپې بانډ) او د انډکشن کنټرول. په ورته وخت کې، مختلف مرستندویه
د اصلاح کولو کنټرول میتودونه لکه د پیاده تګ راتګ کنټرول،
د متغیر لین کنټرول، د سمندري لین کنټرول، د بس لومړیتوب کنټرول، ځانګړي
د خدماتو کنټرول، د ګڼې ګوڼې کنټرول، او نور د دې سره سم پلي کیږي
د سړکونو د مختلفو برخو او څلور لارو اصلي شرایط. لوی
معلومات په هوښیارۍ سره د ټرافیک خوندیتوب وضعیت په متقابل ډول تحلیل کوي.
د ټرافیک د اصلاح او کنټرول لپاره د "ډیټا سکرتر" په توګه کار کوي.


کله چې یو موټر په یوه ټاکلي لوري کې د تېرېدو په تمه وموندل شي، د ترافیک سیګنال کنټرول سیسټمد مخکینۍ الګوریتم سره سم د ترافیکي څراغ د مرحلې او شنه رڼا موده په اتوماتيک ډول تنظیموي.د مثال په توګه، کله چې د موټرو د قطار اوږدوالی په چپ اړخي لین کې له یوې ټاکلې کچې څخه زیات شي،سیسټم په مناسب ډول د کیڼ اړخ سیګنال د شنه رڼا موده په هغه لوري کې غځوي، لومړیتوب ورکويکیڼ اړخ ته ګرځېدونکو موټرو ته او د موټرو د انتظار وخت کمول.





د ټرافیک ګټې:د سیسټم له پلي کیدو دمخه او وروسته په څلور لارو کې د موټرو اوسط انتظار وخت، د ترافیک ظرفیت، د ګڼې ګوڼې شاخص او نور شاخصونه ارزونه وکړئ. د سیسټم د ترافیکي شرایطو په ښه والي اغیزه. تمه کیږي چې د دې پلان له پلي کیدو وروسته، په څلور لارو کې د موټرو اوسط انتظار وخت به د پام وړ کم شي، او د ترافیک ظرفیت به ښه شي. 20٪ -50٪ زیاتوالی، د ګڼې ګوڼې شاخص 30٪ -60٪ کم کړئ.
ټولنیزې ګټې:د اوږد انتظار وختونو او پرله پسې پیل او ودریدو له امله د موټرو څخه د خارجیدو اخراج کم کړئ، او د ښاري هوا کیفیت ښه کړئ. په ورته وخت کې، د سړکونو د ترافیک خوندیتوب کچه ښه کول، د ترافیکي پیښو پیښې کمول، او د اتباعو د سفر لپاره خوندي او ډیر اسانه ترانسپورتي چاپیریال چمتو کول.
اقتصادي ګټې:د ترانسپورت موثریت ښه کول، د موټرو د تیلو مصرف او د وخت لګښت کمول، د لوژستیکي ترانسپورت لګښتونه کمول، او د ښاري اقتصادي پراختیا نندارتون ته وده ورکول. د ګټې ارزونې له لارې، په دوامداره توګه د سیسټم حلونه غوره کړئ ترڅو اعظمي حد ډاډمن شي